中国人民解放军空军第一款战略轰炸机,为何是“美国制造”?

1、当时美国的B29轰炸机很有名，苏联扣押了美国的B29轰炸机，然后中国需要，苏联就卖给中国了。

2、因此，尽管人民空军的图4战略轰炸机是在苏联本土制造的，其设计和技术根源却可以追溯到美国的B-29。这也解释了为何这款战略轰炸机会被描述为“美国制造”。

3、总而言之，对于中国研发战略轰炸机而言，中国所采取的设计参照B2轰炸机并不是没有道理，其主要的是针对战略轰炸机的隐身性能，以及提升动力等方面性能进行研究，相信在不久之后，中国的战略轰炸机将会取得突破性的成绩，为中国空军制造出最强势的战略性轰炸机。

4、为了因应中国人民解放军针对西太平洋第一岛链与第二岛链的武力扩张，美国空军的B-52常态性部署于夏威夷与关岛安德森基地；若中国与美国的亚太盟邦发生战事，美军B-52可飞抵日本冲绳嘉手纳基地进行前进部署，以抗衡攻势上具有地利之便的解放军 。

日本二战时候零式战机的资料

“零”式是日本在二战期间装备的主力舰载战斗机，1940年7月开始服役。

零式战斗机，是第二次世界大战期间是日本海军的主力战斗机。其名得自于服役时正是皇纪纪元2600年所以最后两位都是零而得名。正式名称是“零式舰载战斗机”，简称零式。

零式战斗机是轻型飞机，是空优战机，有三种机载武器：机身上装备两挺7毫米机枪（各500发子弹）；机翼上装备两门20毫米航炮（各60颗炮弹）；两枚可选小型炸弹，各重约59公斤。

在太平洋战争头两年，“零”式战斗机性能超过盟军各种战斗机。“零”式A6M2战斗机最大时速高空为534公里。海平面为454公里，航程达3000公里。当时其它国家同类飞机多数仅装备17毫米机枪，最高时速约500公里，航程多在1000公里以内。

中国的民用航空工业为什么这么弱

1、中国基础工业历来非常差，尤其是精密制造、特殊材料，这些的具体体现就是发动机不过关。因为中国企业领导都是上级任命的，你材料技术搞得再好，不如组装一个相当于世界一流水平的机械、设备、汽车能在领导心里留下印象。

2、我国基础工业虽然完善，但是相对于发达国家来说较为薄弱。这就使得我国飞机的设计生产制造会面临很多困难。人才队伍上说，虽然我国的科技人员不少，但是我国现在非常缺少像钱学森那样的世界顶尖人才。这就使得我国的大飞机的设计制造更加困难。我国的的航天之路其实是走的苏联的路子，重视军用忽视民用。

3、飞机的“心脏”发动机，更是中国航空的痼疾：1972年正式引进的英国“斯贝”发动机，直到近几年才形成批量生产能力，且质量竟不如英方拆下来翻修过的旧机，而大飞机所必须的大涵道比、大推力涡扇发动机，中国至今还是空白。

4、其中中国算是第三梯队里面最强的国家，因为中国的航空工业也比较整齐，甚至比英国都齐全。另外中国可以独立研发喷气发动机，独立进行风洞试验，可以仿制或者独立设计生产大部分类型的飞机和航天器，现在正在努力进行大型喷气式飞机的研究。

5、由此对涡轮的制造极为苛刻，发动机制造的难度可见一斑。中国的航空工业除了起步晚、配套工业基础薄弱之外，还面临着西方国家非常严厉，甚至是十分苛刻的对华技术封锁，甚至在上个世纪的相对友好的苏联，在一段时间内都对中国进行过技术禁运。

二战中国共有多少飞机

二战后期，在中国为中国服务的飞机不止中国一国的飞机或者说是不止中国空军的飞机 美国陆军第10航空联队（美军空运总队印中联队）：629架 中国航空公司：100架 中国空军共8个大队1个独立中队，每个中队16-20架。

在二战期间，中国空军参战的飞机主要包括以下几种类别： 战斗机：中国空军拥有多种战斗机，包括美制的霍克-霍克-波音281/P-2P-40、P-51，意制的菲亚特/CR.3布瑞达-27/Ba.27，以及苏援的伊-15和伊-16等。

有，国民党政府三十年代初期和中期从美国购买了霍克Ⅱ、霍克Ⅲ、波音-281型战斗机以及雪莱克A-12型攻击机，诺斯罗普-2E、马丁-139WC型轰炸机，数量都很有限。截止1937年8月14日八一四空战，列编9个大队零5个独立中队，装备各型飞机296架。

号称战机界的AK,我国直接仿制量产

号称战机界的AK，我国直接仿制量产 自二战结束后，喷气式引擎技术飞速发展，各国很快将自己手中的战机更换为更快、更强的喷气式战机，以保证自己的空军在喷气时代取得优势。在冷战中开发出的各种喷气式战机中，最有特色的还要数“红色”的苏系战机。

自二战结束后，喷气式引擎技术迅速发展，各国纷纷将战机升级为更快、更强的喷气式战机，以在喷气时代保持空中优势。在冷战期间，苏制战机因其价格低廉、可靠耐用而著称，其中最具代表性的便是被誉为“战机界的AK”的米格21“鱼窝”战机。米格21“鱼窝”的研发始于1953年，正值“音速时代”初期。

式冲锋枪是中国仿制的前苏联PPSh-41冲锋枪，是新中国成立后第一种量产的制式冲锋枪。但实际上在新中国建国之前，我党领导的大连建新公司就仿制过PPSh-41，但是产量较少。目前有迹可循的我国最早仿制的PPSh-41生产于1948年，但最新的资料显示我国可能在1947年就仿制过这种武器。

印度航空发展局（ADA）发起了“先进中型战斗机”（AMCA）计划，目的在于耗费20亿美金研制一款隐形四代机，未来将填补印度版苏57重型战机和LCA轻型战机之间的空白。由此可见，印度人并不是不想研制飞机，实在是诸事不顺，才不得已购买。

1956年7月19日，我国的首代喷气式战斗机——歼-5原型机，在试飞员吴克明的操控下，成功完成了首次试飞。这标志着我国正式跨入了喷气时代，并成为能够大量生产喷气式战斗机的国家之一。 歼-5战机是在苏联MiG-17F战机的基础上，通过授权仿制而诞生的。