航空电子的历史

公司于2007年12月18日在北京人民大会堂成功上市，成为国内首家上市的连接器企业，并打破了国际航空巨头垄断国内航空电子产业的历史。

经过50余年的建设，我国航空工业从修理到制造，从仿制到自行研制，已经形成了具有相当规模和基础，配套齐全的航空科研设计，制造和试验的工业体系。50多年来，我国先后建立了飞机发动机航空电子军械设备，仪表等专业设计研究机构，建立了空气动力，强度，自动控制，材料，工艺，试飞和计算技术等专业研究试验机构。

年，L.D.Forest 在二极管中安上了第三个电极（栅极，grid）发明了具有放大作用的三极管，这是电子学早期历史中最重要的里程碑。1948 年美国贝尔实验室的几位研究人员发明晶体管。1958 年集成电路的第一个样品见诸于世。集成电路的出现和应用，标志着电子技术发展到了一个新的阶段。

近两年，国内上百家第三方平台迅速崛起并获得市场认可，每天通过平台成交机票金额达两三亿元，机票交易量占中国民航机票交易总量的40%-50%，第三方平台以新的电子商务模式满足了市场多层次消费者的需求。

飞机黑匣子能记录哪些信息?

1、失事飞机东航MU5735的一部黑匣子，即驾驶舱话音记录器（CVR），已被送至美国实验室进行分析。这部黑匣子能够记录飞行员与航空管制员的通信，对理解飞机失事前的关键对话至关重要。 CVR中包含的通话内容能够揭示飞行员与航空管制员在飞机出现问题前后的重要交流。

2、飞机上的黑匣子，正式名称为飞行数据记录器（FDR）和驾驶舱语音记录器（CVR），是飞机上非常重要的设备，主要用于记录飞机在飞行过程中的各种数据和飞行员的语音信息。这两个设备通常被安装在飞机的尾部，因为它们对防火、防水和抗冲击的要求非常高，可以在飞机发生事故时保护内部的数据不受损。

3、飞机上的黑匣子的作用如下：黑匣子的主要作用是将飞机停止工作前半小时有关技术参数保存下来，包括飞机的飞行速度、方向、高度、机舱压力、机务人员录音等。因此在飞机故障或失事坠毁后，通过黑匣子可以提供异常分析数据。黑匣子并不是黑色的，而是显眼的橘色或红色，方便搜救人员找到。

4、飞机黑匣子能将飞机的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林威治时间，还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来。另一种是座舱话音记录仪。它实际上就是一个无线电通话记录器，可以记录飞机上的各种通话。

5、现阶段，黑匣子记录的信息主要包括飞机上重要位置的数据和飞行员的通信信息，包括与塔台的通信和驾驶室内的通信信息。

6、黑匣子是飞机上的重要安全设备，包括飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器。飞行数据记录器能够记录飞机在事故发生前的速度、姿态、风力等60种关键数据。而驾驶舱语音记录器则类似于录音机，能够记录机舱内的所有谈话和其他声音，但其录音通常只能保存前30分钟。

中华人民共和国海关舱单电子数据传输管理办法

第一条　为加强海关对舱单电子数据传输的管理，提高通关效率，便利企业办理海关手续，特制定本办法。第二条　本办法下列用语的含义是：舱单电子数据指运输工具代理人按照海关要求的格式，以电子数据交换的方式向海关传输的海运和空运载货清单数据。

第一章　总则第一条　为了规范海关对进出境运输工具舱单的管理，促进国际贸易便利，保障国际贸易安全，根据《中华人民共和国海关法》（以下简称《海关法》）以及有关法律、行政法规的规定，制定本办法。

海关总署111号令是关于《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》的部门规章。海关总署111号令是为了规范进出境运输工具舱单的管理，促进国际贸易便利化，保障海关监管工作的有效实施而制定的。

中华人民共和国海关对于来往香港、澳门小型船舶及其所载货物、物品的监管规定在第三章中详细阐述。第十十二条说明，小型船舶进境前，船舶负责人或代理人可以通过公共数据信息平台向海关发送电子舱单，包括运输工具信息、航次、提单、收发货人等详细内容。

出境运输工具驶离后，由场所经营人或理货部门以电子数据方式向海关提交理货报告，海关舱单系统根据出口理货报告电子数据核销原始舱单电子数据。舱单及相关电子数据传输时限、填制规范应符合《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》《关于调整水空运舱单管理相关事项的公告》等文件规定。

追踪舱单动态 一旦舱单传输完成，查询其状态变得简单便捷。只需访问国际贸易“单一窗口”或者海关总署官方网站，实时掌握你的舱单处理进度。