...将来考研的时候我想考到专门研究航空航天类的研究生专业,_百度...

1、不可以，因为这个专项很严格，需要多方面条件，只有航天学校的大环境才能造就你的梦想。

2、数学专业可以考西工大航空航天类的研究生。很多做理论研究的导师挺喜欢数学专业出身的学生.专业知识可以补，数学基础更重要。航空航天都要学流体气动、工热燃烧、力学强度之类的。考研的专业课肯定要从中选一个方向。而面试的时候还要问些专业“基本”问题，对于没学过的人的确有些难度。

3、你好，我是空管的本科生。具体来说，研究生就业没有本科生好，因为一般都是本科没人要了才去读研的。而你读研出来以后，工资要求自然会比本科生高，但这个专业对读不读研要求不高，所以空管局或者航空公司一般更愿意要本科生。个人看法，纯手打，谢谢。

4、该学校考试难度相对适中。从总体上来看，沈阳航空航天大学的研究生考试难度相对适中。然而，具体难度还取决于考生的备考情况、专业背景以及报考专业的竞争程度。考研的成功与否不仅取决于考试的难易程度，还与考生的个人努力、备考策略、心态等因素有关。

土木专业想跨考航空航天的研究生

其次，跨考航空航天可以帮助土木工程学生拓宽视野，增强创新能力。航空航天工程作为一个高科技领域，它的发展速度非常快，新技术、新材料、新工艺层出不穷。土木工程学生通过跨考航空航天，可以接触到最前沿的科技动态，激发创新思维，这对于他们未来的职业发展是非常有益的。

你是跨专业，而且还应该是跨校，所以应该提前动手，一年考研就够了。航空航天的话，最好的当然是北航，这没有任何疑问。其次应该是西工大、南航，剩下诸如民航、沈航、昌航、郑航（这顺序就是个大概其，仅供参考）。民航隶属于民航总局，其余几所以前隶属于航天部，后来都划给工信部或是地方了。

当然可以跨专业考研，这没有任何问题。但跨专业考研这个事，导师肯定会有一些想法，但如果你足够优秀的话，肯定不会拒绝你。你还有两年，今年再开学应该是大三上学期，想办法去听航空航天的课，或是看一些相关的书。大三下学期就要着手考研了，因为研究生入学考试是大四寒假春节前那段时间。

...普通本科的飞制专业,想报考南航的飞制或者飞设的专业的研究生...

可以。飞设本科力学课程和有关飞机设计的课程较多，跨考需要认真准备。飞设就业，如果是继续从事飞设的话，去向是一些飞机类制造厂（如成飞、沈飞西飞等，实际上研究生去得不多）和一些航空航天类研究所，还有就是去非航空航天类行业的。

航空宇航学院飞设主要是飞机设计，名气大，二级学科多，选择多，也竞争激烈。航天学院飞设是航天器的设计，开的晚，可能好考。反正航空宇航学院的飞设专业课你不用担心难，普通物理、材料力学等等力学选一门考，具体看南航研究生院，刚下通知。

材料力学是刘鸿文主编的，高教版第四版，大纲可以在研究生院查询；本部的科技书店有历年试卷出售；飞设今年招了60多人，进入复试的接近120人，复试线320，本校几个360、380和400多的复试被刷掉，所以即使初始分数很高，复试也不能掉以轻心。

可以的吧…因为我身边有学姐以前是学经济的，考了飞设，还有学长以前学农学的，也考了飞设。

我是土木工程专业的。想考研跨到航天方面的专业,我该如何选择呢?_百度...

但我推荐南航或民航，南航毕竟是211，而民航隶属民航总局就业在一定程度上有保证。至于专业，我对力学相关专业不是很了解，不过有个飞行器设计专业不错。

考虑就业前景：选择一个就业前景较好的方向，可以提高自己的就业竞争力。可以通过查阅相关资料、咨询老师和学长学姐等方式，了解各个方向的就业情况和发展趋势。多方面考虑：在选择考研方向时，不仅要考虑到个人兴趣和职业规划，还要考虑到自己的学习能力、基础知识和实践经验等因素。

毫无疑问，跨专业考研时完全可行的，我同学就是土木专业考的北航的飞行器设计专业，只要你笔试过了一半就没问题，不知道你这个专业是5系还是7系的，5系是航空，7系是机械，7系有个制造，5系是设计。就业前景很好，不愁工作，毕竟是事业单位。

机械跨考航空航天考什么

根据查询中山大学航空航天学院官网显示，中山大学航空航天学院考研，一共有三门专业课：理论力学87工程热力学、自动控制原理。航空航天类专业是一个研究航空航天有关的专业。

机械电子专业考研可以考航空航天方面的，只要满足报考条件的专业都可以报考。具体的考试科目以报考单位的专业目录为准。

航天二院研究院主要是从事航天科技领域的研究和应用，其研究涉及到多个学科领域，包括但不限于机械工程、材料科学与工程、电子信息工程、控制科学与工程、航空航天学等。