英国“胜利者”战略轰炸机经历了哪些任务?

1、低空任务使得勇士的机体受力过大导致结构疲劳断裂，事实证明该机不适合大过载的机动，皇家空军立即停飞了所有勇士加油机以避免不必要的事故。汉德利佩季一下时来运转，胜利者加油机的需求大增，6架B.1A紧急改为加油机。 由于匆忙，只在机翼外段各挂载了一个加油吊舱，后期的胜利者均在机腹弹舱处又增加了一个。

2、英国汉德利佩季公司在二战后开始研发新型轰炸机，无尾后掠翼方案成为他们的首选。1947年初，空军提出了设计要求，官方代号为胜利者。1949年，原型研制合同签署，共制造了两架原型机。 胜利者的最初设计编号为HP.75，后发展成HP.80。该机成为三种著名的V系列轰炸机之一。

3、首次任务中，机组们的冒险精神并未带来足够的回程油料，最终在火神成功归来后，一架加油机紧急起飞迎接他们，才解了燃眉之急。随着战事升级，胜利者被大量调往战区，国内加油机供应紧张，部分火神改用K.2加油机。

驱动交流220变直流26伏,测量时输出直流为36伏,正常吗?

如果负载电流比较小，电容储存的电能不能完全释放，就会逐渐积累起来，甚至可能达到交流电的峰值377伏。因此直流达到35伏是正常的。

如果你的输入端确实是26V（有效值）的话，桥式整流输出端只会有26x0.9=24V，26V的峰值也才376V，就算你增加滤波也不会超过峰值。你这种情况要么输入电压高，要么仪表不准或测量有误。

RBV～402的参数是 耐压200V，4A。如果变压器二次侧负载的电流在4A以下，使用RBV～402是可以的。顺便指出，变压器次级输出26V，经RBV～402整流后的电压约为25V。

伏交流电变36伏不需要电路图，在变压器次级36V两端连接一个全桥，这是全桥输出的两端电压就是直流电了。

你好：——★变压器输出的 13 V 交流电，是它的有效值。 13 V 交流电的峰值电压（最大值）为 13 V × 414（根号 2 倍）＝ 14 V 。——★当桥式整流后的直流电压，经过电解电容器滤波，直流电压就是交流电的最大值 14 V 。

变压器的输入端是26V的交流电，输出端是14V的交流电，要想转变为12V的直流电不尽需要多大的电阻，还必不可少需要整流电路（例如：全桥式整流电路）。

汽车发电机是交流还是直流,多少伏

汽车发电机有直流发，电机有交流发电机，交流发电机发出的交流电在发电机内就经整流器整流而输出直流电，因此可认为汽车发电机输出的都是直流电。直流电的简介：“直流电”（DirectCurrent，简称DC），又称“恒流电”，恒定电流是直流电的一种，是大小和方向都不变的直流电，它是由爱迪生发现的。

汽车发电机是交流电，不是直流。汽车发电机是汽车的重要组成部分，为汽车提供能源并向蓄电池充电。它由转子、定子、整流器和端盖四部分组成，应用广泛，不仅用于汽车，还应用于国防科技、工农业生产等领域。根据电流性质的不同，汽车发电机可分为直流发电机和交流发电机。

汽车发电机产生的是交流电而非直流电。汽车发电机是车辆的重要组成部分，负责在车辆运行时提供能源并向蓄电池充电。它的主要构成包括转子、定子、整流器和端盖。除了在汽车中的应用，汽车发电机在国防科技、工农业生产等领域也有着广泛的应用。

汽车发电机是交流发电机，但其输出是直流电。 它通过整流器这一关键组件，将产生的交流电转换为汽车所需的直流电。这种转换过程确保了汽车电气系统能够得到适合的电能供应。在汽车的电气系统中，发电机扮演着至关重要的角色。它通过发动机的转动来产生电能，这个过程类似于发电厂的工作原理。

直流发电机是利用机械换向器整流，交流发电机是利用硅二极管整流，故又称硅整流发电机。汽车用电器都是按照一定的直流电压设计的，汽油机常用12V，柴油机常用24V 。在汽车上，发电机既是用电器的电源，又是蓄电池的充电装置。

巴西EMB-312巨嘴鸟初级教练机有哪些电子系统?

1、巴西EMB-312“巨嘴鸟”初级教练机主要电子系统为氟利昂循环空调系统，压气机由发动机驱动。一套液压系统用于起落架收放。有起落架应急放下系统。储压器和系统能满足特技飞行要求，无冷气系统。28伏直流电由一台6千瓦起动/发电机和一个26安培小时的电池提供。

2、动力装置采用一台普拉特·惠特尼加拿大公司559千瓦PT6A-25C涡轮螺桨发动机，驱动一副恒速、可顺桨、逆桨带整流罩的三叶螺旋桨。油门与桨距可由一根操纵杆综合调节，每侧机翼各有一个油箱，共装油694升，油箱填有防爆泡沫塑料。机翼上表面有一个重力加油口，燃油系统允许倒飞30秒钟。

3、颗MK76教练弹或4颗MK81普通炸弹或4个LM-37／7A火箭发射巢。特种设备主要有VIR-314甚高频全向信标／盲目着陆系统／指点信标接收机，一台T1）R-90空中交通管制应答机。EMB-312教练/攻击机的动力装置为1台普惠加拿大PT6A-25C发动机，最大功率为552千瓦。

4、主要系统为氟利昂循环空调系统，压气机由发动机驱动。一套液压系统用于起落架收放。有起落架应急放下系统。储压器和系统能满足特技飞行要求，无冷气系统。28伏直流电由一台6千瓦起动/发电机和一个26安培小时的电池提供。一台250伏安变流器提供115伏和26伏400赫兹交流电。

26伏、和13伏交流电分别要连多大的电阻才能降到12伏直流。顺便给公式...

如果负载足够大，那么选择适当的R1，R2就可以实现了；如果负载和电压源内阻接近则精度会很低。

这是在工矿企业生产中才是把交流电分为动力电和照明电，但是一般来讲主要是指三相交流电，因为大多数机械设备都是380V的三相电，如机械行业的车、洗、疱床等，除此之外就是220V的照明电了，所以动力电应该是：直接参与生产的、所有机械设备所使用的电、不管是三相、还是单相都属于动力用电、即动力电。

∴R1=U1/I1=8伏/0.4安=12欧 ∴R=U/I=8伏/2安=4欧 （或利用公式 计算总电阻） （略） 十电能 ⒈电功W：电流所做的功叫电功。电流作功过程就是电能转化为其它形式的能。