中国有哪些飞机发动机制造厂
1、西安航空发动机（集团）有限公司：负责生产涡扇WS1WS16等型号的发动机，用于教练机和无人机。 沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司：生产涡扇WS10A太行、WS10G太行等型号的发动机，用于战斗机和教练机。 中国南方航空工业（集团）有限公司：涉及多种型号的发动机生产，包括涡轴和涡扇系列。
2、沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司（黎明公司）黎明公司座落于辽宁省沈阳市，自1954年成立以来，一直扮演着中国航空发动机生产、研发及维修的重要角色。该企业有能力研发和生产包括涡轮喷气、涡轮风扇及涡轮螺旋桨发动机在内的多种航空发动机类型，并且是中国航空发动机集团公司（AECC）的关键成员。
3、中国三大飞机发动机厂分别是：沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司（简称：黎明公司）黎明公司位于辽宁省沈阳市，成立于1954年，是中国航空发动机生产、研发和维修的重要基地。黎明公司研制生产了多种类型的航空发动机，包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机和涡轮螺旋桨发动机等。
4、中国三大飞机发动机厂分别是西安航空发动机、沈阳黎明航空发动机、中国南方航空工业发电机。
单轴涡扇发动机生产厂家有哪些
罗尔斯罗伊斯：作为全球知名的航空发动机制造商，罗尔斯罗伊斯在单轴涡扇发动机领域也有着深厚的研发和生产经验。普惠公司：作为全球航空发动机的主要生产商之一，普惠公司在单轴涡扇发动机方面也有着卓越的技术和生产能力。
西安航空发动机（集团）有限公司：负责生产涡扇WS1WS16等型号的发动机，用于教练机和无人机。 沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司：生产涡扇WS10A太行、WS10G太行等型号的发动机，用于战斗机和教练机。 中国南方航空工业（集团）有限公司：涉及多种型号的发动机生产，包括涡轴和涡扇系列。
涡扇15发动机是由沈阳黎明航空发动机有限责任公司生产的。沈阳黎明航空发动机有限责任公司作为国有大型骨干企业，一直致力于航空发动机的研发和生产。涡扇15发动机是我国自主研发的一款高性能发动机，具有先进的技术特点和良好的性能表现。它在多个领域都有广泛的应用，为我国航空工业的发展做出了重要贡献。
涡扇15发动机是由中国贵州黎阳航空发动机公司设计并生产的涡轮风扇航空发动机。该发动机目前正处于台架测试阶段。尽管许多军事专家认为，即使没有涡扇15发动机，歼20战斗机也具备强大的作战能力和先进的超级机动能力，但近日歼10B战斗机的超机动展示表明，如果歼20也能配备此类发动机，其战斗力将进一步提升。
秦岭发动机为飞豹战机配备了强大的国产心脏，成为我国军方装备中首批大规模使用的高推力涡扇发动机，对提升我国军队装备水平和推动航空发动机产业进步具有深远影响。秦岭发动机的研发是国家的重点科研项目，得到了党和国家领导的高度重视以及各部门的紧密合作与全力支持。
“史上最强航发”——F-135涡扇发动机,别说仿制,看一眼都觉得难的F35战...
1、F-135的真正优势在于其推重比，超过10的卓越表现，远超俄罗斯苏57的AL-41发动机，尽管后者推力更高，但寿命短。相比之下，F135的高燃油效率和航程提升，使得F-22虽搭载低涵道比F119，但航程和作战半径却逊色于F-35，这正是美国航空工业实力的体现。
2、F-110和M53分别代表了军用航发的第二代巅峰，然而，真正的航空界巅峰之作，无疑是F-135系列涡扇发动机，这座屹立在世界航空塔尖的孤峰，出自美国普惠和英国罗罗两大航空巨头联手的杰作，为F-35隐身战斗机提供核心动力，也即将成为B21隐形轰炸机的引擎心脏，象征着西方航发技术的集大成。
3、F135涡扇发动机：由美国普拉特·惠特尼公司研制的新型发动机，美国F35隐形战机就是装备的F135发动机，该机是世界上技术水平最高的发动机，推力近20吨，耗油率降低10%，发展潜力大。
4、以增推6%计算，F135涡扇发动机的第二阶段改进将达到2137千牛的最大加力推力。而普拉特·惠特尼公司的终极目标则更为远大，那便是在F135涡扇发动机不断改进的基础之上，为将来的美国空军的下一代战斗机（或者更为准确的称为“空中作战系统”）研制真正具有划时代意义的第五代军用喷气式发动机。
5、美国的F-35“闪电2”有“世界战斗机”之称。几年前，美军的“通用低成本轻型战斗机”和“联合先进攻击技术”的新战机理念在洛·马－诺·格公司联合研制的X-35上初现，美军便选中它并命名为F-35联合打击战斗机（JSF）。
6、一架美国空军F35战斗机的单价超过35亿美金。F-35是美国及其盟国联合研制的新一代“联合先进攻击战斗机”，由“洛克希德·马丁”公司和“诺斯罗普·格鲁门”公司联合研制。有“世界战斗机”之称，是第四代战斗机的通用低成本轻型战机方案，研制费用超过2000亿美元。
涡扇发动机被应用到航空,现今该技术我国处在什么水平?
我国涡扇发动机的发展水平 航空发动机技术垄断严重，且进步不易，涡喷和涡扇发动机已经非常成熟，短期内难以超越西方。但我国在这一领域取得了显著进步，正逐步缩小与西方的差距。例如，涡扇-18发动机是我国航空发动机的一个重要里程碑，对我国军机，尤其是运输机和轰炸机摆脱依赖外国发动机具有重要意义。
第三：我国涡扇发动机的发展水平首先，航空发动机算是一个高精尖产品，技术垄断相当严重，而且难以在短时间内有较大进步，而且涡喷和涡扇发展到今天，已经非常成熟，短期内难以超越西方。
因为我并非是航空技术相关的专业人员，我只能根据我看见过的消息来做出我的推论。我国现在的航空发动机大概只处于西方的八九十年代的水平，甚至还有可能不如西方八九十年代，因为我国并不掌握某些成熟且可靠的核心技术。
目前中国航空发动机的水平有了非常大的进步。
什么是涡喷发动机,什么是涡扇发动机
1、全称为涡轮风扇发动机（Turbofan）是飞机发动机的一种，由涡轮喷气发动机（Turbojet）发展而成。与涡轮喷气比较，主要特点是首级压缩机的面积大很多，同时被用作为空气螺旋桨（扇），将部分吸入的空气通过喷射引擎的外围向后推。
2、涡扇发动机，正式名称为涡轮风扇发动机，是一种由风扇产生的外涵气流和内涵喷管排出的燃气共同产生推力的燃气涡轮发动机。风扇通常位于压气机前，能够增加空气流量，提高发动机的推力效率。 涡喷发动机，即涡轮喷气发动机，是一种利用高速燃气产生推力的发动机。
3、涡扇发动机，全称为涡轮风扇发动机，是一种由涡轮喷气发动机发展而来的飞机发动机。与涡轮喷气发动机相比，涡扇发动机的油耗更低，推进力更大。随着科技的进步，涡扇发动机的体积得到了改善，基本取代了涡喷发动机。国产的歼飞豹、L1歼11以及最新的歼31等都采用涡扇发动机。
4、涡喷 全名：涡轮喷气发动机 其定义为：在单个流道内靠发动机喷出的高速燃气产生反作用推力的燃气涡轮发动机。冲压 全名：冲压发动机（Ramjet， stovepipe jet， athodyd）其定义为：利用高速气流在速度改变下产生的压力改变，达到气体压缩的目的原理来运作。
涡扇20航空发动机研制成功了!这款发动机有什么特别?
涡扇-20（WS-20）发动机的研制成功是我国航空工业的重大突破，这款大涵道比涡扇发动机拥有高达16吨的最大推力，主要应用于运-20大型运输机。 涡扇-20的成功研制不仅结束了我国对外国航空发动机的依赖，还为未来国产客机和大型军机提供了强大的动力保障。
首先，国产涡扇-20的量产是中国航空发动机产业自主创新能力的重要体现。长期以来，中国在航空发动机领域依赖进口，尤其是大型运输机的发动机技术。涡扇-20的成功研发和量产，说明中国已经具备了在高端航空发动机领域进行自主研发和生产的能力，这是对中国航空工业水平的极大提升。
涡扇20发动机在燃油效率、可靠性和恶劣环境适应性等方面展现出了与国际先进水平接轨的能力。尽管与美国发动机技术相比还有提升空间，但涡扇20的进步表明中国在航空发动机领域的自主研发能力正在迅速增长。涡扇20的涵道比设计，使其在油耗降低方面具有显著优势，进而提升了运-20的飞行成本效益和航程能力。
从涡扇-5的起步，这款中国自主研制的第一代涡扇发动机虽然并非主流，但它为中国的航空发动机研发提供了宝贵的经验。涡扇-6作为加力式发动机的尝试，尽管曾遭遇挫折，但每一步失败都成为了前进的阶梯。涡扇-8则在运-10客机的关键位置上闪耀，尽管因项目中止而停产，但它对中国航空工业的影响深远。
WS-20是一款推力范围为13，000至16，000千克力（kgf）的大涵道比涡扇发动机，军用代号为WS-20，商用代号为SF-A。 该发动机由中国航空工业集团公司的中航商用飞机发动机有限责任公司设计、研制。