科学家根据生物自愈原理,制造出了智能材料,你还知道科学家根据生物哪种...

驱动材料 因为在一定条件下驱动材料可产生较大的应变和应力，所以它担负着响应和控制的任务。常用有效驱动材料如形状记忆材料、压电材料、电流变体和磁致伸缩材料等。可以看出，这些材料既是驱动材料又是敏感材料，显然起到了身兼二职的作用，这也是智能材料设计时可采用的一种思路。

这一大胆设想，使一种新型材料——智能材料诞生了。到了20世纪90年代，科学家研制出一些智能材料，这些材料已经具备“发现故障”和“自我修复”的功能了。科学家称智能材料为机敏材料。它把高科技的传感器或敏感元件等与传统的材料结合在一起，使无生命的材料具有了“感觉”和“修复”能力。

近代，科学家根据青蛙眼睛的特殊构造研制了电子蛙眼，用于监视飞机的起落和跟踪人造卫星；根据空气动力学原理仿照鸭子头形状而设计的高速列车；模仿某些鱼类所喜欢的声音来诱捕鱼的电子诱鱼器；通过对萤火虫和海蝇地发光原理的研究，获得了化学能转化为光能的新方法，从而研制出化学荧光灯等等。

科学家研究青蛙的眼睛，发明了电子蛙眼。 白蚁不仅使用胶粘剂建筑它们的土堆，还可以通过头部的小管向敌人喷射胶粘剂。于是人们按照同样的原理制造了工作的武器—一块干胶炮弹。 美国空军通过毒蛇的“热眼”功能，研究开发出了微型热感测器。

根据猫眼发明了夜视仪。在漆黑的夜晚，猫能清楚地观察老鼠的一举一动并敏捷地抓住它。猫为什么能在黑暗中看清东西呢？就在于猫眼的视网膜上具有圆锥细胞和圆柱细胞，圆锥细胞能感受白昼普通光的光强和颜色，圆柱细胞能感受夜间的光觉。科学家们便模仿猫眼研制出了夜视仪。

蝙蝠：雷达。苍蝇：宇宙飞船。青蛙：电子蛙眼。警犬：电子警犬。猪鼻子：防毒面具。船和潜艇来自人们对鱼类和海豚的模仿。科学家根据野猪的鼻子测毒的奇特本领制成了世界上第一批防毒面具。火箭升空利用的是水母、墨鱼反冲原理。科研人员通过研究变色龙的变色本领，为部队研制出了不少军事伪装装备。

南京航空航天大学怎么样?

南京航空航天大学是中国著名的航空航天高等院校之一，教育质量一直以来都受到广泛认可。该校是中国教育部直属的全国重点大学，拥有多个国家级重点学科和实验室，具备雄厚的师资力量和先进的教学、科研条件。

南京航空航天大学是一所以航空、航天科学和工程为主的综合性研究型大学，其学习氛围较为积极向上。学校注重学科建设和人才培养，拥有一支高水平、学术实力雄厚、富有创新精神的教师队伍，同时也有良好的学习资源和校园环境。

有观点认为，南京航空航天大学的教学质量有待提高。这可能涉及到教师水平、课程设置、教学方法等多个方面。如果学生在学习过程中遇到困难，可能会难以得到有效的帮助和支持。科研实力不足：南京航空航天大学在科研方面相对于其他一些知名高校存在一定差距。

智能材料在土木工程结构中应用及发展方向?

1、湖南大学智能土木实验班是一个结合土木工程与人工智能的交叉学科，智能土木实验班未来会在以下方向有更多的发展：智能结构与监测：利用传感器、数据分析和人工智能算法，实现对土木工程结构的智能监测、诊断和预测，提高结构安全性和可靠性。

2、智能化是土木工程材料的另一个发展方向。通过将传感器、驱动器等智能元件嵌入到传统材料中，可以实现对结构性能的实时监测和调控。例如，智能混凝土可以感知温度变化并自动调节其内部孔隙结构，从而提高结构的耐久性和安全性。

3、智能化是土木工程材料发展的新兴方向。通过引入先进的传感技术、信息处理技术和控制技术，土木工程材料能够实现对环境变化的自适应和自修复等功能。例如，智能混凝土能够感知温度、湿度等环境变化，并自动调节自身的性能以保持结构的稳定性和安全性。这种智能化材料的应用将有助于提高工程结构的耐久性和安全性。

智能材料的实际成果

二十世纪90年代初逐渐兴起的智能材料结构系统，吸引了包括物理、化学、电子、航空航天、土木工程等领域的研究者涉足其中，取得了丰硕的成果。1智能材料的概念及特点智能材料发源于“自适应材料”（AdaptiveMate-rial），在Rogers和Claus等人的努力下，智能材料系统逐渐受到全世界各国官方机构的认可与重视，发展迅速。

智能材料的构想来源于仿生（仿生就是模仿大自然中生物的一些独特功能制造人类使用的工具，如模仿蜻蜓制造飞机等等），它的目标就是想研制出一种材料，使它成为具有类似于生物的各种功能的“活”的材料。因此智能材料必须具备感知、驱动和控制这三个基本要素。

目前智能材料他还没有严格的定义，但一般来说的话，它其实是指能够感知环境条件并做出相应行动的材料。

材料科学的发展对航空航天的影响

1、飞行器及其动力装置、附件、仪表所用的各类材料，是航空航天工程技术发展的决定性因素之一。航空航天材料科学是材料科学中富有开拓性的一个分支。飞行器的设计不断地向材料科学提出新的课题，推动航空航天材料科学向前发展；各种新材料的出现也给飞行器的设计提供新的可能性，极大地促进了航空航天技术的发展。

2、塑料通常比其他用于制造航天器的其他材料要轻。使用较轻的材料使得火箭和航天器离地成本更低，火箭燃料的消耗也会更少。塑料密封件，地板，座椅和仪表板是使飞船变得更加轻便灵活的塑料部件之一。较轻的航天器也更容易移动和存储，这对于航天机构来说是一个重要的成本节约。

3、纳米材料由于具有独特的小尺寸效应而表现出不同于传统材料的物理和化学性质。利用纳米材料这些独特的性质，可对传统材料进行改性，进而开发出更高性能的材料，开辟出新的材料生产途径，以满足传统材料所不能达到的要求。尤其是满足航天航空领域对材料性能的特殊要求。

4、航空器将进一步向一体化、综合化、信息化的方向发展。新动力、新气动布局、新材料、新技术的应用将大大改善飞机的性能。飞机的载重能力、机动性、适应性和经济性都将有新的突破。

5、有的则受到重量和容纳空间的限制，需要以最小的体积和质量发挥在通常情况下等效的功能，有的需要在大气层中或外层空间长期运行，不可能停机检查或更换零件，因而要有极高的可靠性和质量保证。不同的工作环境要求航空航天材料具有不同的特性。

学习智能材料与结构专业的大学生有哪些就业方向?

1、智能材料与结构专业就业方向如下：智能制造领域。毕业生可以从事智能材料与结构相关的研发、生产工艺开发、技术管理等工作。新材料、航空航天领域。在航空航天领域，智能材料用于改善飞机设计，如机翼中的智能材料可以迅速变形以应对飞行中的涡流或逆风。建筑领域。

2、产品经理：智能材料与结构专业的毕业生也可以选择成为产品经理，负责管理公司的产品线，从市场调研、产品设计、生产计划到销售策略等方面进行全面把控。在这个职位上，毕业生需要运用所学的专业知识，结合市场营销、项目管理等技能，推动产品的成功上市。

3、此外，智能材料与结构专业的毕业生还可以从事科研工作，如在大学或研究机构进行智能材料和结构的基础研究和应用研究，或者参与国家和企业的重大科技项目。

4、其次，智能材料与结构也可以应用在汽车领域。例如，通过将智能材料与结构应用于汽车的设计和制造中，可以实现汽车的自动驾驶、自动避障和自动停车等功能。这可以提高汽车的安全性和便利性，减少交通事故的发生。此外，智能材料与结构还可以应用在医疗领域。

5、沟通能力、英语能力等。总的来说，智能材料与结构专业的就业前景非常广阔，薪资待遇也相对较高。但是，想要在这个领域中获得成功并不是一件容易的事情。需要不断学习和提升自己的技能，同时还需要具备良好的团队协作能力、沟通能力、英语能力等。相信只要付出努力，一定能够在这个领域中获得成功。